Centrum tokarskie TCK-45L
Poziome centrum tokarskie TAJANE łączy w sobie zaawansowaną technologię sterowania i produkcji. Niezawodność i wydajność sprawiają, że seria ta cieszy się uznaniem wymagających klientów. Wytrzymałe wrzeciona skrawające i sztywna konstrukcja maszyny zapewniają wyższą wydajność obróbki, lepsze wykończenie i dłuższą żywotność narzędzi, co przekłada się na wzrost produktywności i rentowności.
Zastosowanie produktu
Centra tokarskie są powszechnie stosowane w obróbce precyzyjnych części wałów
Centrum tokarskie, szeroko stosowane w obróbce części gwintowanych
Centrum tokarskie przeznaczone jest do obróbki precyzyjnych części korbowodów
Centrum tokarskie, szeroko stosowane w obróbce elementów połączeń rur hydraulicznych
Centra tokarskie są powszechnie stosowane w obróbce precyzyjnych części wałów
Komponenty precyzyjne
Konfiguracja obrabiarki Tajwan Yintai C3 prowadnica o wysokiej precyzji
Konfiguracja obrabiarki Tajwan Shangyin, pręt śrubowy o wysokiej precyzji klasy P
Wszystkie wrzeciona są wyjątkowo wytrzymałe i stabilne termicznie
Obrabiarka oferuje szeroką gamę systemów usuwania wiórów i chłodzenia
Maszyna oferuje szeroki zakres opcji narzędziowych i uchwytów narzędziowych z możliwością szybkiej wymiany
Skonfiguruj system CNC marki
Centra obróbkowe TAJANETurning, zgodnie z potrzebami klienta, zapewniają różne marki systemów CNC, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom klientów w zakresie pionowych centrów obróbkowych, FANUC, SIEMENS, MITSUBISH, SYNTEC, 。
Opakowanie całkowicie zamknięte, eskorta podczas transportu
Całkowicie zamknięte opakowanie drewniane
Centrum tokarskie TCK-45L, w pełni zamknięte, konwojowane na czas transportu
Pakowanie próżniowe w pudełku
Centrum tokarskie TCK-45L z opakowaniem próżniowym chroniącym przed wilgocią wewnątrz skrzyni, przystosowane do transportu na duże odległości
Wyraźny znak
Centrum tokarskie TCK-45L z czytelnymi oznaczeniami w opakowaniu, ikonami załadunku i rozładunku, wagą i rozmiarem modelu oraz wysoką rozpoznawalnością
Suport z litego drewna
Centrum tokarskie TCK-45L, spód skrzyni ładunkowej wykonany jest z litego drewna, które jest twarde i antypoślizgowe, a także zapinane w celu zablokowania towaru
| Część | Element modelu | TCK-45L |
| Główne parametry | Maksymalna średnica obrotu górnego powierzchni łóżka | Φ660 |
| Maksymalna średnica obróbki | Φ480(SHDY16BR frez do krawędzi 330) | |
| Maksymalna średnica obróbki na stanowisku narzędziowym | Φ420 | |
| Maksymalna długość przetwarzania | 420 | |
| Odległość między dwoma szczytami | 610 | |
| Wrzeciono i karta Pan ginseng numer | Forma głowicy wrzeciona (uchwyt opcjonalny) | A2-6 (8 cali) |
| Zalecana moc silnika wrzeciona | 11-15 kW | |
| Prędkość wrzeciona | 4200 obr./min | |
| Średnica otworu wrzeciona | Φ66 | |
| Średnica pręta | Φ52 | |
| Parametry części zasilającej | Specyfikacje śrub osi X/Z | 3210/4010 |
| Ograniczenie ruchu osi X | 270 | |
| Zalecany moment obrotowy silnika osi X | 11NM | |
| Specyfikacja szyny X/Z | 45/45 | |
| Ograniczenie skoku osi Z | 610 | |
| Zalecany moment obrotowy silnika osi Z | 15NM | |
| Tryb połączenia osi X, Z | Trudny tor | |
| Parametry wieży nożowej | Opcjonalna wieżyczka | Bezpośredni |
| Zalecana wysokość środka wieżyczki | 170 | |
| Część konika | Średnica gniazda | 80 |
| Podróż gniazdowa | 80 | |
| Maksymalny skok konika | 420 | |
| Otwór stożkowy tulei konika | Mohs5# | |
| Wygląd | Kształt/pochylenie łóżka | Całka/30° |
| Wymiary (długość x szerokość x wysokość) | 1997×1240×1435 | |
| Część | Waga (w przybliżeniu) | Około 2800 kg |
Konfiguracja standardowa
● Wysokiej jakości odlew piaskowy z żywicy, HT250, wysokość zespołu wału głównego i zespołu konika wynosi 60 mm;
● Śruba importowana (THK);
● Importowana szyna kulkowa (THK lub Yintai);
● Zespół wrzeciona: wrzeciono jest zespołem wrzeciona Luoyi lub Taida;
● Koło pasowe i pasek silnika głównego;
● Łożysko śrubowe: FAG;
● System smarowania joint venture (River Valley);
● Czarny, zgodnie z paletą kolorów dostarczoną przez klienta, kolor farby można skonfigurować;
● Zespół enkodera (bez enkodera);
● Jedno sprzęgło wału X/Z (R+M);
● Układ hamulcowy.
